繼周一站穩3400點後，3月17日，滬指延續上漲行情，一舉沖破3500點，創下近七年新高。截至收盤，滬指報3502.85點，漲幅1.55%；深成指報12169.52點，漲幅1.26%；創業板指沖高回落🐋，尾盤報2137.46點，跌幅0.24%。
兩市再現普漲局面
滬深兩市成交再次突破萬億，合計成交11172.94億元𓀉。值得註意的是，創業板成交額達1010億元🪸，首次突破千億大關。
盤面上🐅，民航機場🚾、港口水運🍄🟫、工程建設等板塊漲幅居前，僅互聯網板塊下跌。兩市再現普漲局面，近90只個股漲停，上漲個股超過六成❔👩🏼🍳。
近一周來A股的走強程度有點出人意料💆🏼♂️，兩會結束僅兩個交易日，滬指便上漲超過百點，連克兩個重要整數關口🤸🏻♂️🏋️♀️。一德期貨首席經濟學家郭士英認為，A股持續上漲有其戰略必然性：在當前國內外經濟環境下🤹🏽♂️，國內貨幣政策的進一步放松和財政政策積極化是不可避免的，股市是改革紅利和各類利好政策的“近水樓臺”🦸🏿♂️。
中金分析師王漢鋒稱✍🏿，“17日是A股值得紀念的一天”👨🏼🍳。英大證券首席經濟學家李大霄也稱🎂，“A股終於徹底擺脫了7年熊市的困境”🤸🏿♂️。不過，李大霄也指出，與上一輪大牛市相比，目前市場體量不同，流通比率不同，交易機製🈲、國際環境皆不相同。未來A股將會艱難震蕩上漲🥬，分化特征也將明顯✋🏼。
4000點成下一個阻力點
對於後期市場的走勢，一位私募人士用了“一馬平川”來形容💅🏻。該私募人士稱，上一波大牛市中✹，在3400點附近聚集了上萬億的套牢盤🔇，突破3478點重要阻力位之後👻🔞，將會進入一段真空地帶，而下一個重要的阻力將在4000點附近👨🏿💻。
王漢鋒表示🦄，從投資者情緒指標來看，投資者情緒已經處於亢奮狀態。再次呈現散戶資金蜂擁入市狀況。未來市場波動加大🌶，短期不可預測性加大。在這種情況下，市場往往會呈現普漲、急漲或急跌👃🏽、成交量放大的情況。投資者一方面在享受短期資金入市帶來普漲的同時，也得提防市場的波動性👆，註意把握分寸、保護已有戰鬥成果🍼，“留一半清醒🧟♂️🧴，留一半醉”。
對於近期的投資策略，中金公司稱，建議穩守藍籌🏊🏻，警惕小盤股的回調風險。建議關註漲幅不大、估值合理⛑️、受益改革的大藍籌和二線白馬藍籌。（記者金彧 白金坤）
■ 熱點
合並傳聞助推中鐵、中鐵建大漲
全國人大代表♔、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕昨日對新京報記者表示，受南北車合並的啟發，國資委正在考慮中國鐵建和中國中鐵的合並事宜🎉。昨晚，中國中鐵及中國鐵建同時發布澄清公告，否認合並。
對於合並一事，記者昨日下午多次致電雙方董事會秘書，但電話始終未能接通，但資產市場已經先動🌾。受此消息影響，雙方相關股票昨日均大幅上漲🚶🏻♀️。其中，中國鐵建早盤高開後直線拉升👮🏻♂️，一度沖擊漲停，收盤漲5.33%🥙。中國中鐵🦅、中鐵二局也分別以5.96%和2.63%的漲幅收盤。
昨晚，中國中鐵和中國鐵建分別發布公告稱⚫️，截至目前，公司控股股東和公司均未得到來自於任何政府部門有關上述傳聞的書面或口頭的信息🤼♂️ℹ️，均未向任何部門表示過此類意向，均未與對方就此類問題進行過任何的商談或意思表示🥟，目前也沒有此類意向。
但值得註意的是，在南北車合並決定公布之前，南車和北車也曾同時發布否認公告。
王夢恕告訴新京報記者📨，南北車合並之後，國資委認識到，團結力量大的優勢😔🍺。如果不采取合並的方式，國內不同公司在國內外的項目上，始終是內耗。“如果兩個公司的模式繼續下去🏄🏼，雙方都在拉關系搞項目，甚至互相壓價，而不是研究技術➗。合並也符合國際趨勢。”
去年10月27日，中國南車、中國北車同時發布相同公告稱，因公司擬籌劃重大事項停牌。去年年底💪🏻，雙方宣布合並方案，合二為一💇♀️，變為“中國中車”。合並的主要理由之一🏄🏼♀️，就是要握緊拳頭進軍海外市場，而不是惡性壓價🚣🏿♀️。隨後，中電投5️⃣、國家核電合並一事也浮出水面🦈。
今年兩會期間，中央領導人多次強調“走出去”戰略和“一帶一路”戰略，其中👨🏼🎓，央企的任務重大。自南北車的合並開始📺，為更利於海外市場的開拓，央企合並的大趨勢也日漸明顯。
對於合並是否已經有方案，王夢恕則表示❕，目前應該還處於考慮階段，並沒有進入落實到文件的階段😴。如果中鐵與中鐵建合並，王夢恕認為，這將有利於我國相關技術水平的提高以及防止賄賂、腐敗事件的發生🦧。新京報記者 趙嘉妮
■ 分析
二八共漲 “此牛”非“彼牛”
兩會的政策“暖風”吹得資本市場春波蕩漾。兩會閉幕後的兩個交易日，上證綜指接連奪下3400、3500重要整數關口，並於周二收盤創下近七年來的新高。經過近兩個月的休整🧏🏻♂️，A股又重新踏上從去年下半年開始的牛市。
從去年7月下旬開始的牛市，一開始指數溫和上漲，中小盤股漲幅要遠遠高於權重股。但是進入到12月底時🏌🏼♂️，銀行、券商🙀👩🏼🎓、基建等權重股全面上漲🧑🏽🏭，而中小盤股則出現下跌。“滿倉踏空”、“滿倉套牢”一度成為當時最熱門的詞匯。
因此，市場擔心此次牛市再次出現“蹺蹺板”的情形💸🦷。
“此輪牛市和去年的牛市有所不同”🧜🏽♂️，一位私募分析人士稱✫，當時市場對於A股是否牛市還持懷疑態度👮🏽♂️，投資者在常年熊市中形成了思維定式，認為權重股一上漲就是拉指數出貨，這就是去年“大票漲小票跌”的根源。
新京報記者發現，在這兩天的上漲中🔍，隨著滬深主板新高不斷，創業板指也是不斷創歷史新高，“二八共漲”的格局明顯🔑。
上述私募人士表示，兩會為市場吃了定心丸，盡管經濟放緩⛄️，但是政策刺激力度的預期加強➕，這將導致無風險收益率不斷下降🤓。 “全面牛市”已經逐步在市場達成共識。
隨著打新資金回流市場☪️，昨日🐔，滬深兩市的成交量再次突破萬億。而兩融資金的飆漲對於股市的上漲不可小視。截至3月13日🐩，兩市融資余額以1.3萬億規模創新高。
華泰證券首席策略分析師徐彪表示，預計3月份融資余額環比增速將突破30%，將創下去年以來的最高峰。“杠桿牛市將踏上新的征程”。
不過🐵，今年初，兩融余額突破萬億之後👨❤️💋👨，引發了監管層對於杠桿資金入市的清理和整頓，並導致市場的大幅波動調整。因此，本輪行情，杠桿資金是否會有同樣的遭遇💛？
徐彪認為🧑🏼🔬，短期內出現這樣情況的概率很小。今年初之所以規範兩融資金，是因為去年4季度資本市場暴漲誘發實體經濟融資成本上升。但兩會期間🏹🐌，央行行長周小川表態說🟢，“資金進入股市也是支持實體經濟”🧙🏿♀️👳♂️。這意味著要加大通過股權融資來降低銀行的壞賬👷🏻♀️🫰。新京報記者 白金坤
■ 走訪
上周A股新開72萬賬戶
隨著近期指數一路上漲，投資者開戶熱情也進一步升溫🤫👨🏽🎨。中信建投證券一名營業部副總向新京報記者表示，相比以往幾周，從本周一開始開戶的人數明顯增加了很多，早上很多人早早就來營業部排隊，而且新開賬戶人群裏面，年輕人比以前要多一些。另外，為應對股市行情走勢不錯帶來的客戶量增長，該營業部還新招聘了兩名客戶經理。
上述營業部副總笑著對記者說，“我們營業廳的保潔阿姨昨天也新開股票戶，保潔阿姨說自己也要積極擁抱股市，這兩天打掃完衛生就跟著營業部的客戶經理學習。”
記者隨後致電招商證券建國路營業廳🎁🤙🏼，一名客戶經理向記者表示👩🏽⚕️，因為目前開戶排隊人數非常多，近期不能提供預約上門服務，如果投資者選擇網上或手機開戶，默認傭金率為萬分之八。但是投資者最好前往營業廳💁🏼♂️🌖，比較方便商量傭金，如果資金量大、交易頻繁的話⛪️🏋🏻♂️，最低可以調到萬五左右。
上述招商證券的客戶經理告訴記者，這個月從16日開始大盤非常不錯，昨天開戶的人非常多🛃，導致營業部上午的系統有點癱瘓，到了下午就好點了🧿，下午排隊開戶的人有100人左右。
中國結算最新周報顯示，上周（3月9日-3月13日）🤽🏻♀️，滬深兩市新增股票開戶數72.15萬戶📙，環比增8.9%。為去年11月起這波行情來的次高水平，最高為2014年12月8日-12月12日的89萬⤵️。其中👤，兩市新增A股賬戶數72.08萬戶🍚，新增B股賬戶722戶🦹🏿🤽🏽。截至2015年3月13日🉐⏲，期末持倉A股賬戶數為5524.63萬戶。